Software para concesionarios y compraventas de coches

MotorPost lleva la compraventa de coches entera: el stock con lo que cuesta y lo que deja cada coche, la tasación con los precios reales del mercado antes de hacer la oferta, los interesados y las reservas, los contratos y las facturas con Verifactu en REBU o IVA general, y la caja. Es el plan Básico: 90 € al mes pagando el año (1.080 €), o 130 € mes a mes, sin IVA y sin permanencia. El Avanzado le suma el banco y la contabilidad con los modelos de Hacienda. Se prueba 7 días gratis, sin tarjeta.

Cómo se trabaja

  1. Tasas antes de comprar. APEX da el precio de compra y el de venta de ese modelo, con su año y sus kilómetros. En coches, con el mercado de tu provincia; en motos, con el de toda España.
  2. Entra al stock. El coche entra con su coste de compra. La preparación, el transporte, la gestoría y el taller se van sumando a su ficha.
  3. Lo publicas. Fotos con fondo de estudio (STUDIO) y el texto del anuncio con IA. El coche sale en el Mercado de MotorPost con tu ficha de concesionario, y el anuncio queda preparado para copiarlo en otros portales.
  4. Llega el interesado. Entra en la bandeja con el coche por el que pregunta y el canal por el que llegó. La reserva queda apuntada con su señal.
  5. Lo vendes. Contrato, factura en REBU o IVA general con Verifactu y el margen real de la operación. Desde el Avanzado, el asiento contable sale solo.

Qué cuesta y cómo se prueba

Un concesionario o una compraventa va en el Básico, el Avanzado o el Experto. Si además tienes taller propio, se le añade el taller en la misma empresa.

Básico, para concesionarios y compraventas: 130 € al mes o 1.080 € al año (90 € al mes), 1 usuario. Stock con el margen real de cada coche, ventas, REBU, facturas con Verifactu, caja, clientes, contratos, garantías y exportar a la gestoría, con 60 tasaciones, 40 informes y 100 fotos con IA al mes.

Avanzado: 189 € al mes o 1.908 € al año (159 € al mes), 3 usuarios. El Básico con Finanzas (contabilidad, asientos, modelos de impuestos, banco y conciliación, y remesas), tus coches delante en el Mercado de MotorPost y 120 tasaciones, 80 informes y 200 fotos al mes.

Experto: 389 € al mes o 4.200 € al año (350 € al mes), 5 usuarios. El Avanzado con DELTA, el listado de los coches publicados por debajo de su valor (se rehace cada noche), y 200 tasaciones, 150 informes y 400 fotos al mes.

El taller se añade a cualquiera de los tres por 39 € al mes o 468 € al año (39 € al mes), en la misma empresa.

Taller Básico, para talleres que no venden coches: 59 € al mes o 588 € al año (49 € al mes), 1 usuario. Citas, órdenes de reparación, coches de cliente, recambios, mostrador, caja y facturación con Verifactu.

Taller Avanzado: 99 € al mes o 1.020 € al año (85 € al mes), 3 usuarios. El Básico con la contabilidad.

Taller Experto: 149 € al mes o 1.548 € al año (129 € al mes), 5 usuarios. El Avanzado con los recordatorios de citas por WhatsApp.

Plus, para comprar mejor: 80 € al mes o 840 € al año (70 € al mes). 50 tasaciones, 30 informes de mercado y 50 ediciones de foto con IA al mes. Sin gestión ni facturas.

Cada usuario de más, 15 € al mes o 180 € al año, con sus propios permisos (gerente, comercial, administrativo…).

El taller, la compraventa o las dos cosas se prueban 7 días gratis y sin tarjeta, entrando a un negocio de ejemplo ya montado. Sin permanencia: se paga mes a mes o por año y se cancela cuando se quiere. Precios sin IVA.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta un programa de gestión para un concesionario o una compraventa?

El plan Básico cuesta 130 € al mes, o 1.080 € al año (90 € al mes), sin IVA, con 1 usuario: stock, tasación, interesados, contratos, garantías, facturación con Verifactu y REBU, y caja. El Avanzado (189 € al mes o 1.908 € al año, 3 usuarios) añade la contabilidad, el banco, los modelos de Hacienda y las remesas, y tus coches salen delante en el Mercado. El Experto (389 € al mes o 4.200 € al año, 5 usuarios) añade DELTA y más cupo de tasaciones, informes y fotos. Cada usuario de más, 15 € al mes o 180 € al año. Sin permanencia.

¿Sirve para un grupo grande?

Lleva empleados con permisos por persona, y otra sociedad con su CIF o una segunda exposición con su gente se añaden con el complemento de multiempresa. Si sois un grupo grande, con varias empresas o mucho stock, pedid una oferta personalizada y la cerramos a vuestra medida.

¿Cómo tasa los coches?

APEX saca el precio de los anuncios vivos del mercado español, por modelo, año y kilómetros, contando cada coche una vez aunque esté en varios portales. Coches y furgonetas, por provincia; las motos, con su propio motor, sobre el mercado de toda España. Devuelve el precio al que comprarlo y el precio al que venderlo. En coches te dice además cuántos de ese modelo cambian de mano al año según la DGT.

¿Está adaptado a Verifactu y al REBU?

Sí a las dos cosas. Verifactu viene desactivado y se activa en tu perfil: con él encendido, cada factura lleva la huella encadenada y el QR que pide el reglamento de la AEAT; y en REBU el IVA se calcula sobre el margen, operación a operación, con el asiento de la compra al particular. Verifactu es el sistema de la Agencia Tributaria estatal: si tu domicilio fiscal está en Álava, Gipuzkoa, Bizkaia o Navarra, tu sistema es otro (TicketBAI en el País Vasco; en Navarra, el de Hacienda Foral). MotorPost está preparado para TicketBAI y lo está probando con las Diputaciones, pero todavía no se puede facturar con él; el de Navarra todavía no lo genera.

¿Me entran solos los interesados de Wallapop o Milanuncios?

No: no hay conexión automática con los portales. MotorPost publica en su Mercado y deja el anuncio preparado para copiarlo y pegarlo en Wallapop y coches.net, a mano. Los interesados que llegan por tu ficha y tus anuncios del Mercado de MotorPost entran solos y avisan al vendedor; los de Wallapop, Milanuncios, el teléfono o la exposición se apuntan a mano en la misma bandeja con su canal, para saber de dónde sale cada venta.

¿Puedo traer los datos de mi programa actual?

Sí: lo subes tú al importador, Excel o CSV, y repasas lo que entra (clientes, proveedores, stock, facturas de compra y de venta antiguas). Las facturas de venta antiguas entran como histórico, con su número de siempre, y no tocan la numeración nueva ni Verifactu. Si algo no cuadra, te echamos una mano. Durante la prueba se trabaja con los datos de ejemplo.

Solo quiero tasar y ver el mercado, sin llevar la gestión. ¿Hay algo más barato?

El Tasador: 80 € al mes o 840 € al año, con 50 tasaciones, 30 informes de mercado y 50 ediciones de foto con IA al mes. No lleva stock, facturas ni contabilidad.

¿Hace los modelos de Hacienda?

Sí, desde el plan Avanzado: el 303, el 111 y el 115 salen con sus casillas, listos para el gestor. Con IGIC (Canarias) o IPSI (Ceuta y Melilla) no hay modelo 303: MotorPost entrega un resumen de bases y cuotas para rellenar el 420 o la declaración local.

¿Se puede probar gratis?

Sí: 7 días gratis y sin tarjeta, con el programa de compraventa. Se entra a un negocio de ejemplo ya montado, con sus coches, sus interesados, sus facturas y sus clientes, y se trabaja con él desde el primer minuto. Lo que va con IA lleva un cupo de prueba: 10 tasaciones, 5 informes de mercado y 5 ediciones de foto; el cupo completo del plan llega al contratar. La tarjeta solo se pide el día que se decide contratar.

¿Hay permanencia?

No. Se paga mes a mes o por año y se cancela cuando se quiera. Al terminar el periodo pagado, se cierra el acceso, tienes 30 días para descargarlo todo y si vuelves en ese plazo lo recuperas; pasado ese plazo se borra.

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