Deja el Excel. Cada vehículo con su ficha: costes de compra, preparación, transporte y gestoría, la documentación, las fotos hechas con IA y el margen real que deja cada operación, a la vista antes de aceptar una oferta y no al cerrar el trimestre.
El stock va en los tres planes de compraventa: Básico, Avanzado y Experto.
Básico, para concesionarios y compraventas: 130 € al mes o 1.080 € al año (90 € al mes), 1 usuario. Stock con el margen real de cada coche, ventas, REBU, facturas con Verifactu, caja, clientes, contratos, garantías y exportar a la gestoría, con 60 tasaciones, 40 informes y 100 fotos con IA al mes.
Avanzado: 189 € al mes o 1.908 € al año (159 € al mes), 3 usuarios. El Básico con Finanzas (contabilidad, asientos, modelos de impuestos, banco y conciliación, y remesas), tus coches delante en el Mercado de MotorPost y 120 tasaciones, 80 informes y 200 fotos al mes.
Experto: 389 € al mes o 4.200 € al año (350 € al mes), 5 usuarios. El Avanzado con DELTA, el listado de los coches publicados por debajo de su valor (se rehace cada noche), y 200 tasaciones, 150 informes y 400 fotos al mes.
El taller se añade a cualquiera de los tres por 39 € al mes o 468 € al año (39 € al mes), en la misma empresa.
Taller Básico, para talleres que no venden coches: 59 € al mes o 588 € al año (49 € al mes), 1 usuario. Citas, órdenes de reparación, coches de cliente, recambios, mostrador, caja y facturación con Verifactu.
Taller Avanzado: 99 € al mes o 1.020 € al año (85 € al mes), 3 usuarios. El Básico con la contabilidad.
Taller Experto: 149 € al mes o 1.548 € al año (129 € al mes), 5 usuarios. El Avanzado con los recordatorios de citas por WhatsApp.
Plus, para comprar mejor: 80 € al mes o 840 € al año (70 € al mes). 50 tasaciones, 30 informes de mercado y 50 ediciones de foto con IA al mes. Sin gestión ni facturas.
Cada usuario de más, 15 € al mes o 180 € al año, con sus propios permisos (gerente, comercial, administrativo…).
El taller, la compraventa o las dos cosas se prueban 7 días gratis y sin tarjeta, entrando a un negocio de ejemplo ya montado. Sin permanencia: se paga mes a mes o por año y se cancela cuando se quiere. Precios sin IVA.
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Datos técnicos, fotos, documentación, costes (compra, preparación, mecánica, gestoría, transporte), reservas, facturas asociadas y el margen real de la operación. Todo en una sola pantalla.
Sí. Cada gasto se apunta en la ficha del vehículo, y si el coche pasa por tu propio taller, las piezas y las horas se suman solas. El margen que ves es el que de verdad queda.
Sí. Los planes con gestión llevan empleados con permisos por persona; varias sedes o varias sociedades se añaden con el complemento de multiempresa. Si sois un grupo grande, pedid una oferta personalizada.
El plan Básico, que lleva el stock con las ventas, el REBU, las facturas y la caja, cuesta 130 € al mes o 1.080 € al año (90 € al mes), sin IVA y sin permanencia.
Sí: 7 días gratis y sin tarjeta. Se entra a un negocio de ejemplo ya montado, con coches, órdenes de reparación, facturas y clientes, para facturar, tasar y mirar márgenes desde el primer minuto. La tarjeta solo se pide el día que se decide contratar.
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