Todos los interesados en una sola bandeja, cada uno con el coche que le interesa, el canal por el que llegó (Wallapop, Milanuncios, teléfono, tu ficha del Mercado…) y el paso en el que está. Y detrás, todo lo demás: el stock con su margen real, la tasación con los precios reales del mercado, la factura con Verifactu y REBU, el contrato firmado y la caja. Es el plan Básico, 130 € al mes o 1.080 € al año (90 € al mes), sin IVA y sin permanencia; el Avanzado le suma la contabilidad.
El CRM va en los tres planes de compraventa: Básico, Avanzado y Experto. El Tasador, que es solo tasación, informes y fotos, no lo lleva.
Básico, para concesionarios y compraventas: 130 € al mes o 1.080 € al año (90 € al mes), 1 usuario. Stock con el margen real de cada coche, ventas, REBU, facturas con Verifactu, caja, clientes, contratos, garantías y exportar a la gestoría, con 60 tasaciones, 40 informes y 100 fotos con IA al mes.
Avanzado: 189 € al mes o 1.908 € al año (159 € al mes), 3 usuarios. El Básico con Finanzas (contabilidad, asientos, modelos de impuestos, banco y conciliación, y remesas), tus coches delante en el Mercado de MotorPost y 120 tasaciones, 80 informes y 200 fotos al mes.
Experto: 389 € al mes o 4.200 € al año (350 € al mes), 5 usuarios. El Avanzado con DELTA, el listado de los coches publicados por debajo de su valor (se rehace cada noche), y 200 tasaciones, 150 informes y 400 fotos al mes.
El taller se añade a cualquiera de los tres por 39 € al mes o 468 € al año (39 € al mes), en la misma empresa.
Taller Básico, para talleres que no venden coches: 59 € al mes o 588 € al año (49 € al mes), 1 usuario. Citas, órdenes de reparación, coches de cliente, recambios, mostrador, caja y facturación con Verifactu.
Taller Avanzado: 99 € al mes o 1.020 € al año (85 € al mes), 3 usuarios. El Básico con la contabilidad.
Taller Experto: 149 € al mes o 1.548 € al año (129 € al mes), 5 usuarios. El Avanzado con los recordatorios de citas por WhatsApp.
Plus, para comprar mejor: 80 € al mes o 840 € al año (70 € al mes). 50 tasaciones, 30 informes de mercado y 50 ediciones de foto con IA al mes. Sin gestión ni facturas.
Cada usuario de más, 15 € al mes o 180 € al año, con sus propios permisos (gerente, comercial, administrativo…).
El taller, la compraventa o las dos cosas se prueban 7 días gratis y sin tarjeta, entrando a un negocio de ejemplo ya montado. Sin permanencia: se paga mes a mes o por año y se cancela cuando se quiere. Precios sin IVA.
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MotorPost: un CRM hecho para el sector, con la bandeja de interesados, el stock con su margen real, la tasación con los precios reales del mercado y la facturación con Verifactu y REBU en el mismo programa. No es un CRM genérico adaptado: cada cliente cuelga de un coche y cada coche de su factura.
130 € al mes o 1.080 € al año (90 € al mes) con el plan Básico de MotorPost, sin IVA, con el stock, la tasación y la facturación incluidas. La contabilidad va desde el Avanzado (189 € al mes). Sin permanencia.
Los que llegan por tu ficha y tus anuncios del Mercado de MotorPost entran solos, con el coche por el que preguntan, y al vendedor le llega el aviso al móvil y al correo. Los de Wallapop, Milanuncios, el teléfono o la exposición se apuntan en la misma bandeja con su canal, para saber de dónde viene cada venta. No hay conexión automática con los portales.
Sí: 7 días gratis y sin tarjeta. Se entra a un negocio de ejemplo ya montado, con coches, órdenes de reparación, facturas y clientes, para facturar, tasar y mirar márgenes desde el primer minuto. La tarjeta solo se pide el día que se decide contratar.
No. Se paga mes a mes o por año y se cancela cuando se quiera. Al terminar el periodo pagado, se cierra el acceso, tienes 30 días para descargarlo todo y si vuelves en ese plazo lo recuperas; pasado ese plazo se borra.
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