Furgonetas nuevas, casi planas en septiembre: el autónomo compra y la empresa frena

15.225 comerciales ligeros, un 0,4% más. Los autónomos suben un 13,6% y las empresas bajan un 3,9%: pistas para quien vende furgoneta usada.

Qué ha pasado

Junto a los datos de turismos, ANFAC, Faconauto y Ganvam publicaron el 1 y 2 de octubre los de vehículos comerciales ligeros (furgonetas y derivados de turismo): 15.225 matriculaciones en septiembre, apenas un 0,4% más que hace un año. En lo que va de año van 146.858, un 6,3% más. El crecimiento se ha frenado frente a los meses anteriores.

Qué dice exactamente

Por canales, el mes fue así:

• Autónomos: 2.591 furgonetas, un 13,6% más. Es el canal que más crece.
• Alquiladores: 1.707, un 13% más.
• Empresas: 10.927, un 3,9% menos.

Los derivados de turismo crecieron un 5,1%. En el mismo comunicado, ANFAC apunta como frenos del mercado el precio de los carburantes y unos tipos de interés del 2,5%. Ganvam señala que el particular y el autónomo son los que tiran de las compras.

Qué significa para tu compraventa

La furgoneta usada es un negocio distinto del turismo, y estos datos dan pistas:

• La empresa grande renueva menos. Las flotas de empresa son las que, al renovar, sacan al mercado furgonetas de tres a cinco años con mantenimiento al día. Si compran menos nuevas, alargan las que tienen y salen menos al usado. Ese producto se va a encarecer en subastas y remarketing. Si trabajas furgoneta, cierra antes que otros los acuerdos con flotas de tu zona.
• El autónomo es tu cliente. Compra un 13,6% más de furgoneta nueva, y el que no llega a una nueva busca usada. Es un cliente que mira tres cosas: el precio, la etiqueta (porque reparte en ciudad y las zonas de bajas emisiones le afectan) y que pueda desgravar. Tener clara la factura con IVA desglosado cuando corresponde, y no en REBU, es lo que le interesa a un autónomo que deduce el IVA.
• El alquiler crece. Las furgonetas de alquiler vuelven al mercado con uno o dos años y kilómetros altos. Son buen producto para el autónomo que empieza, pero hay que revisarlas bien: suelen tener golpes de carga y uso intenso.
• Financiación. Con tipos al 2,5% y más, la cuota pesa. Para el autónomo, ofrecer una furgoneta usada con menos importe a financiar que una nueva es un argumento directo.

Si además el autónomo puede pedir la ayuda del Plan Auto+ (línea 2, abierta desde el 1 de octubre) para una furgoneta eléctrica nueva, conviene saber el número exacto antes de que te compare precios.

Fuente

Nexotrans: Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros crecen un 0,4% en septiembre (2-oct-2026)

Categoría: MERCADO

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